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会那么久才浮上来。”目前气候转暧,群众户外活动增多,警方提醒广大市民:一、要加强对幼儿的监管和看护,防止儿童溺水;二、各镇村组要在水库、当家塘、水沟周边树立警示标志,禁止儿童在无监护的情况下,在池塘附近玩耍、游泳;三、加大宣传力度,提高群众防范能力,减少溺水死亡事故发生。
中国网络电视台消息:在中非黄岩岛对峙一事上,美国表示是中立的态度,菲律宾在此次会谈上有哪些态度和动作呢?菲律宾外长称菲律宾已经很清楚美国的态度,就是美国不想卷入南海问题,但是可以肯定的是美国愿意以和平的方式解决纠纷,这其中就包括多边化或者通过法律手段解决。菲国防外长还称希望美国协助菲律宾将南海一事诉诸国际法庭,菲的一些官员也表示通过这次会议获得的美方帮助令国内满意。
资料图:菲律宾外长罗萨里奥中国网络电视台消息:在中非黄岩岛对峙一事上,美国表示是中立的态度,菲律宾在此次会谈上有哪些态度和动作呢?菲律宾外长称菲律宾已经很清楚美国的态度,就是美国不想卷入南海问题,但是可以肯定的是美国愿意以和平的方式解决纠纷,这其中就包括多边化或者通过法律手段解决。菲国防外长还称希望美国协助菲律宾将南海一事诉诸国际法庭,菲的一些官员也表示通过这次会议获得的美方帮助令国内满意。
实名制”能否堵住漏洞?部分城市火车站购票现场实录新华社“新华视点”记者王橙澄、潘林青、袁军宝今年春运之后,火车票“实名制”又迎来了“五一”小长假的考验。记者在北京、山东、贵州等地火车站采访发现,火车票“实名制”在取得成效的同时,也还存在一些漏洞。“黄牛党”重操旧业,非实名也能购票4月28日,“五一”小长假前夕的北京西站,已是人流如潮。售票大厅内人头攒动,购票队伍已排至门口。记者在一列队伍后面刚站定,一名票贩子就问记者:“西安、太原、银川,您去吗?各地票都有,不用排队。”不久,几名购票者和票贩子搭上腔。一位购票者告诉记者,“五一”前去太原已经仅有站票,只能找“黄牛”试试。说话间,一名身着制服的管理人员上前呵斥票贩:“快走,快走。”无奈之下,记者与一名赵姓购票者随票贩来到大厅外的地下通道进行商议。“你这票是不是真的?”赵姓购票者问。“我天天在这卖,怎么可能是假的?我要是被抓了,卖假票得关三年,卖真票三小时就出来了。”“这是用别人身份证买的票,能行吗?”“放心吧,不会查你的。”经过一番讨价还价,原价140元一张的卧铺票以200元成交。当记者询问丢失身份证能否购票时,对方回答十分肯定:“没问题,用别人身份证也行。”在济南火车站,同样可见“黄牛”踪影。一名“黄牛”向记者出售了一张济南发往青岛的火车票,加价40元,旅客信息却显示为“黄某某”,面对记者的疑问,该“黄牛”保证:“我干这行多少年了,哪怕真被查了我也能打招呼让你上车。”记者不禁感到诧异,实名制实行之初,铁路部门曾表示,实名制能有效遏制倒卖车票的违法行为。为何“黄牛党”屡禁不止,如今又卷土重来了呢?据了解,一些“黄牛”随身带着十几张亲戚朋友的身份证,参与违法倒票;或使用他人身份证,提前在网上将票源紧张的火车票预订,一旦有乘客需要,就以高出三分之一甚至翻倍的高价出售,卖不出去的票就在火车出发前以5%的手续费退票,仍可赚到差价。因为工作常乘火车往返于北京和济南的彭晓勤说,有时临时出差,到了车站却买不到票,只好通过“黄牛”购买高价车票,上车后却发现还有不少空位。“难道这些‘黄牛’跟火车站有特殊关系?”彭晓勤一直感到费解。验票“一晃而过”,冒名登车而去在北京南站,记者发现,旅客进站前都被要求拿出身份证、车票,车站工作人员在旅客排队时逐一检查。济南一名姓叶的务工者告诉记者,以前经常见到的票贩子少了,票也好买多了。然而,也有一些火车站“实名制”形同虚设。记者在济南火车站进站口看到,检票人员一一检查了所有乘客的车票,但并未细查乘客是否携带身份证,以及车票信息与身份证信息是否相符,许多乘客在进站时甚至享受了“免检”待遇。贵阳市民刘洁告诉记者,今年以来她乘坐了十余次火车,除了春运,平日进站、乘车、再到出站,从未遇到车票和身份证同检的情况。“把车票拿在手中对检票员‘晃一下’就能进站,有几次使用朋友身份证买票乘车,也是一路‘畅通无阻’。”正是“实名制”在执行过程中的管理漏洞,让“黄牛”有机可乘,利用他人身份证继续违法倒票。济南市火车站一名“黄牛”曾对记者说:“这么多人坐车,仅靠火车站这几个工作人员根本查不过来。”早在火车票“实名制”出台之初,上海铁路公安局的顾洪琼就指出,“实名制”要真正有效遏制“黄牛”猖獗的局面,不仅在于购票环节,更在于夯实查验环节。据多地火车站工作人员反映,春运后不再需要旅客100%实名验证进站,主要验证方式是抽检。铁路部门表示,执行这一政策,确有很多苦衷:一年要发送超过16亿人次的旅客,平均一个月就相当于民航一年的旅客发送量。具体到一辆列车,16节长编组列车满员时超过1000人。如果人人验票证,旅客起码需要提前三个小时到站。业内人士指出,如今不少铁路线路已实现“电子客票”,旅客手持身份证即可进站、乘车及出站,纸质车票只是一种凭据。如果采用检验身份证的办法,既可以节省时间和人力,又可以防范“黄牛”倒票,何乐而不为?网络及电话购票,服务水平待提高在北京工作的白领陈小姐告诉记者,由于担心一票难求,她吸取“春运”教训,在铁路部门正式放票前20分钟,便拨打95105105“抢时间”。拨通电话后,就一直停留在系统内,查询各种并不需要的信息,一直坚持到放票时间,以此保证线路通畅。对于拨打订票电话产生的费用,她坦言:“小长假买票难,只要能买到,花些‘冤枉钱’也就算了。”一些旅客反映,客流高峰时期,除了电话购票难,网络购票也是问题多多。北京市民伍新说,网络订票过程中,时常遇到登录难、打开慢、余票无法查询等问题,“有时按操作说明好不容易来到支付环节,却显示失败,不得不从头再来。”“火车票可能会售完了,但服务人员要及时告诉购票者。”一些旅客呼吁铁路部门提高服务水平。一些专家建议,铁道部在加快完善12306网站自身技术和服务的同时,应该对外开放火车票的网络销售资质,借助各大商业网站成熟的网购平台和支付手段,进一步加强电话及网络售票服务。
中新社北京5月1日电 题:第四轮中美战略与经济对话:推动中美战略互信与互利合作 中新社记者 丁栋 第四轮中美战略与经济对话将于5月3日至4日在北京举行。中美双方将就深化宏观经济政策和国际经济重大问题的沟通与协调,促进经贸等广泛领域务实合作,加强国际和地区问题沟通等议题广泛和深入交换意见。国家发改委学术委员会秘书长张燕生认为,第四轮中美战略与经济对话面临的是全球经济进入金融危机以来的上行通道,且中国经济明显好于欧美,在这样的背景下中美在全球经济格局中扮演的角色值得探讨。 中美互动:着眼全局性战略性问题 自2009年胡锦涛主席和奥巴马总统共同倡导建立以来,中美战略与经济对话已成为两国间60多个对话机制中最为重要的一个,着眼于讨论事关两国关系发展的长期性、全局性、战略性问题。在过去的三轮对话中,双方发表了一系列成果清单,具体成果达200多项,涉及中美关系、经济、财政、金融、贸易、投资、能源、环境、气候变化、反恐、防扩散、国际地区问题等广泛领域。 第四轮中美战略与经济对话是在中美关系正常化四十周年、两国关系面临机遇和挑战的大背景下举行的。胡锦涛主席特别代表国务院副总理王岐山、国务委员戴秉国将与奥巴马总统特别代表国务卿希拉里·克林顿、财政部长蒂莫西·盖特纳共同主持对话,双方各20多个部门的负责人将分别进行经济对话和战略对话。 鉴于中美两国在世界舞台的重要地位,专家认为,中美战略与经济对话不仅对两国间战略与经贸关系有重大影响,而且将具有“全球意义”。 战略对话:探索构建新型大国关系 进入新世纪以来,中美关系在变得更加重要、更加深入广泛的同时,也变得更加复杂。特别是战略互信严重缺失,成为制约两国关系进一步发展的短板。在这方面,第四轮战略与经济对话可提供对话平台,在沟通中缩小分歧,在交流中减少疑虑,在协调中增进共识,为中美构建新型大国关系做出探索。 本次中美对话将举行多场大、小范围会谈,两国代表将就中美关系、广泛领域合作、在亚太地区的互动以及共同关心的国际地区问题等深入交换意见。中国外交部副部长崔天凯表示,中方期待通过对话增进相互了解和信任,扩大双边多边合作,管控好分歧,推进中美合作伙伴关系建设。希望通过对话机制规划未来,探索中美共同建设相互尊重、合作共赢的新型大国关系之道。 在战略对话框架下,双方还将举行第二次中美战略安全对话。对此,中国国际问题研究所副所长阮宗泽表示,中美战略与经济对话机制超越了具体的日常范围,在更高层次上定位中美未来关系的发展,同时也在塑造中美新的“相处之道”,其作用越来越明显。 经济对话:推进持久互利的经济关系 本次经济对话的主题是“深化战略沟通与务实合作,推进持久互利的中美经济关系”。围绕这一主题,中美两大经济体代表将就促进强劲、可持续和平衡增长,拓展贸易和投资机遇,金融市场稳定和改革等议题展开对话。 此间观察家预料,双方将本着两国领导人确立的相互尊重、互利共赢的原则,在充分考虑各自国情和照顾彼此关切的基础上,积极推进谈判进程。 在中美战略与经济对话举行前夕,美国财长盖特纳上周四在旧金山发表演讲,他表示,奥巴马政府推行中美互利互惠的经济政策,中美双方都从中获益。 中国财政部副部长朱光耀则表示,相信通过对话,中美双方将进一步深化在重大经济问题上的战略沟通与互信,拓展双方在经济领域的务实合作,妥善处理中美经济关系快速发展过程中出现的问题和矛盾。
中新网成都5月1日电 (记者刘忠俊)记者1日中午从四川卧龙国家级自然保护区管理局获悉,受降雨影响,省道303线卧龙至映秀段的紫荆隧道口发生塌方,造成该段道路中断。 4月30日晚,汶川县卧龙方向开始下雨,由于雨量较大,造成省道303线紫荆隧道口发生塌方。“大约有80余辆小车受阻在卧龙,当地有关部门正在组织绕行。”卧龙管理局办公室主任王伦说,塌方发生后,当地交通部门迅速调集了1台挖掘机和2台工程车以及20余抢险人员赶到现场展开疏通。由于卧龙降雨还在继续,且现场还有飞石等落下,抢通工作暂时无法进行。“该段道路恢复通车,还要看现场情况,预计要在下午16时左右才能抢通,塌方没有造成人员伤亡。”王伦说。 目前,映秀至耿达的22公里路段已禁止所有车辆通行,卧龙受阻车辆可绕行四姑娘山翻夹金山至宝兴雅安返回成都,还可以走小金至马尔康到理县至汶川返回成都。
中新社长沙5月1日电 (记者 傅煜)这个“五·一”小长假,强降雨、雷电、冰雹等强对流天气轮番袭击湖南,并在局地酿成灾害。记者1日从湖南省民政厅获悉,此轮风雹、暴雨灾害已造成湖南75.8万人受灾。针对灾情,湖南省减灾委、民政厅已联合启动湖南省救灾应急三级响应。据实况气象资料显示,4月30日8时至5月1日8时,强降雨和强对流天气主要发生在湘东北及湘西南的益阳、岳阳和邵阳等地,6县市24小时降雨量超过50毫米,其中最大降雨量出现在邵阳县,达66.4毫米。从4月30日至5月1日10时,湖南省气象台接连发布34个气象预警,其中包括暴雨黄色预警7个,暴雨橙色预警11个,雷电橙色预警7个,大风黄色预警4个和冰雹橙色预警5个,提醒公众加强防范。强降雨致湖南局地山洪暴发、溪河猛涨,受灾严重。湖南省民政厅统计,4月28日以来发生的风雹、暴雨灾害,共造成岳阳、益阳等5市州21县市75.8万人受灾,紧急转移安置和紧急救助4.75万人,农作物受灾面积32.6千公顷,绝收面积5.78千公顷,倒塌和严重损坏农房4487户12112间,直接经济损失4.64亿元人民币。为应对此次强降雨,湖南省委书记周强专门作出批示,要求各地务必高度关注,各级防汛责任人要坚守岗位,强化预警预报,切实做好山洪灾害防御和各类水库防范工作。目前,湖南已派出工作组赶赴益阳市、岳阳市等重灾区查看灾情,慰问灾民;湖南省民政厅同时紧急调拨1000床救灾棉被运往两市重灾区。湖南省气象台预计,强降雨1日仍在湖南持续,中南部局地将有大到暴雨并伴有冰雹等强对流天气,需加强防范。从2日起,湖南降雨强度将明显减弱。
新华网兰州5月1日电 (记者 张文静)中国科学院寒区旱区环境与工程研究所和湖南科技大学的科研人员基于遥感的最新数据调查了喜马拉雅山区冰湖的
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